क्याटरपिलर समुद्री इन्जिन C32 C30 को लागि कोनिकल एयर फिल्टर PA30069
कोनिकल एयर फिल्टरPA30069को लागीकेटरपिलर समुद्री इन्जिन C32 C30
हावा फिल्टर को संरचना र काम सिद्धान्त को विश्लेषण
इन्जिनमा हावा कसरी प्रवेश गर्छ?
जब इन्जिनले काम गरिरहेको छ, यसलाई चार स्ट्रोकमा विभाजन गरिएको छ, जसमध्ये एउटा इनटेक स्ट्रोक हो।यस स्ट्रोकको समयमा, इन्जिन पिस्टन तल झर्छ, इन्टेक पाइपमा भ्याकुम सिर्जना गर्दछ, इन्जिनको दहन कक्षमा हावा तान्दछ र पेट्रोलसँग मिसिन्छ र यसलाई जलाउँछ।
त्यसोभए, के हाम्रो वरपरको हावा सिधै इन्जिनमा आपूर्ति गर्न सकिन्छ?जवाफ छैन।हामीलाई थाहा छ कि इन्जिन एक धेरै सटीक मेकानिकल उत्पादन हो, र कच्चा माल को सफाई को लागी आवश्यकताहरु धेरै सख्त छन्।हावामा निश्चित मात्रामा अशुद्धताहरू हुन्छन्, यी अशुद्धताहरूले इन्जिनलाई नोक्सान पुर्याउँछ, त्यसैले इन्जिनमा प्रवेश गर्नु अघि हावा फिल्टर गर्नुपर्छ, र हावा फिल्टर गर्ने यन्त्र एयर फिल्टर हो, जसलाई सामान्यतया एयर फिल्टर तत्व भनिन्छ।
एयर फिल्टर को भूमिका के हो?
काम गर्ने क्रममा इन्जिनले धेरै हावा चुस्न आवश्यक हुन्छ।यदि हावा फिल्टर गरिएको छैन भने, हावामा निलम्बित धुलो सिलिन्डरमा चुस्नेछ, जसले पिस्टन समूह र सिलिन्डरको पहिरनलाई गति दिन्छ।पिस्टन र सिलिन्डरको बीचमा प्रवेश गर्ने ठूला कणहरूले गम्भीर "सिलिन्डर तान्न" निम्त्याउन सक्छ, जुन विशेष गरी सुख्खा र बलौटे काम गर्ने वातावरणमा गम्भीर हुन्छ।हावा फिल्टर कार्बोरेटर वा इनटेक पाइपको अगाडि स्थापना गरिएको छ, र हावामा धुलो र बालुवा फिल्टर गर्ने भूमिका खेल्छ, ताकि पर्याप्त र सफा हावा सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न।
कारको हजारौं भागहरू मध्ये, एयर फिल्टर एक धेरै अस्पष्ट भाग हो, किनभने यो कारको प्राविधिक कार्यसम्पादनसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छैन, तर कारको वास्तविक प्रयोगमा, एयर फिल्टर कारको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ।सेवा जीवन (विशेष गरी इन्जिन को) एक ठूलो प्रभाव छ।एकातिर, यदि एयर फिल्टरको कुनै फिल्टरिङ प्रभाव छैन भने, इन्जिनले धूलो र कणहरू भएको हावाको ठूलो मात्रामा सास लिनेछ, जसको परिणामस्वरूप इन्जिन सिलिन्डरको गम्भीर असर हुन्छ;अर्कोतर्फ, यदि प्रयोगको क्रममा एयर फिल्टर लामो समयसम्म कायम राखिएको छैन भने, एयर फिल्टर क्लीनरको फिल्टर तत्व हावामा धुलोले भरिएको हुन्छ, जसले फिल्टर गर्ने क्षमतालाई मात्र कम गर्दैन, तर रक्तसञ्चारमा पनि बाधा पुर्याउँछ। हावाको, परिणामस्वरूप धेरै अमीर मिश्रण र इन्जिन ठीकसँग काम गर्दैन।त्यसकारण, एयर फिल्टरको नियमित मर्मत महत्त्वपूर्ण छ।
एयर फिल्टर को प्रकार के हो?यस्ले कसरी काम गर्छ?
त्यहाँ मुख्यतया तीन विधिहरू छन्: जडत्व प्रकार, फिल्टर प्रकार र तेल स्नान प्रकार:
०१ जडता:
अशुद्धताको घनत्व हावाको भन्दा बढी भएको हुनाले, जब अशुद्धताहरू हावासँग तीव्र रूपमा घुम्छन् वा घुम्छन्, केन्द्रापसारक जडत्व बलले अशुद्धताहरूलाई वायु प्रवाहबाट अलग गर्न सक्छ।केही ट्रक वा निर्माण मेसिनरीमा प्रयोग गरिन्छ।
02 फिल्टर प्रकार:
हावालाई धातु फिल्टर स्क्रिन वा फिल्टर पेपर, इत्यादि मार्फत प्रवाह गर्न, अशुद्धताहरू रोक्न र फिल्टर तत्वमा टाँस्न मार्गदर्शन गर्नुहोस्।अधिकांश कारहरूले यो विधि प्रयोग गर्छन्।
03 तेल स्नान प्रकार:
एयर फिल्टरको फेदमा एउटा तेल प्यान छ, जसले तेललाई द्रुत रूपमा प्रभाव पार्न वायुप्रवाहको प्रयोग गर्दछ, तेलमा अशुद्धता र स्टिकहरू छुट्याउँछ, र उत्तेजित तेलका थोपाहरू वायुप्रवाहको साथ फिल्टर तत्वको माध्यमबाट बग्दछ र फिल्टर तत्वलाई पालना गर्दछ। ।जब हावा फिल्टर तत्व मार्फत बग्छ, यसले थप अशुद्धताहरू अवशोषित गर्न सक्छ, ताकि फिल्टरको उद्देश्य प्राप्त गर्न।कतिपय व्यापारिक सवारी साधनले यो विधि प्रयोग गर्छन् ।
एयर फिल्टर कसरी राख्ने?प्रतिस्थापन चक्र के हो?
दैनिक प्रयोगमा, हामीले जहिले पनि इनटेक पाइप बिग्रिएको छ कि छैन, प्रत्येक इन्टरफेसमा पाइप क्ल्याम्पहरू ढीला छ कि छैन, एयर फिल्टरको बाहिरी आवरण बिग्रिएको छ कि छैन, र बकल खसेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुपर्छ।छोटकरीमा भन्नुपर्दा, इन्टेक पाइपलाई राम्रोसँग सिल गरिएको र चुहावट नहुनु आवश्यक छ।
एयर फिल्टरको प्रतिस्थापनको लागि कुनै स्पष्ट प्रतिस्थापन चक्र छैन।सामान्यतया, यो हरेक 5,000 किलोमिटर उडाइन्छ र हरेक 10,000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गरिन्छ।तर यो विशेष प्रयोग वातावरण मा निर्भर गर्दछ।यदि वातावरण धेरै धुलो छ भने, प्रतिस्थापन समय छोटो हुनुपर्छ।यदि वातावरण राम्रो छ भने, प्रतिस्थापन चक्र उचित रूपमा विस्तार गर्न सकिन्छ।