डिसेल तेल पानी विभाजक फिल्टर FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 KOMATSU उत्खननका लागि

94 मिमी (3.70 इन्च) बाहिर व्यास
थ्रेड साइज १-१४ संयुक्त राष्ट्र
लम्बाइ १५६ मिमी (६.१४ इन्च)
भाग बाहिरी व्यास 71 मिमी (2.80 इन्च)
केन्द्र भित्री व्यास 62.5 मिमी (2.46 इन्च)
तल्लो शेल थ्रेड 1 1/4-10 UN
निस्पंदन दक्षता 98% 15 माइक्रोन
फिल्टर दक्षता परीक्षण मानक ISO 4402/11171
मोडेल फिल्टर प्राथमिक
ढाँचा कताई
फिल्टर सामग्री प्रकार: तातो, पग्लिएको गैर बुनेको कपडा
मुख्य आवेदन Cummins FS1242

प्याकेज आयामहरू
कुल लम्बाइ 4.1 IN
कुल चौडाइ 3.9 IN
कुल उचाइ 7.6 IN
कुल वजन 1.495 LB
कुल मात्रा ०.०७०३ FT3

इन्जिनको काम गर्ने प्रक्रियामा, धातुको मलबे, धुलो, कार्बन निक्षेपहरू र उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज्ड हुने कोलोइडल निक्षेपहरू, पानी, इत्यादि लगातार लुब्रिकेटिङ तेलमा मिसिन्छन्।तेल फिल्टरको कार्य यी मेकानिकल अशुद्धता र गिजाहरू फिल्टर गर्न, लुब्रिकेटिङ तेल सफा राख्न, र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न हो।तेल फिल्टर बलियो फिल्टर क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध, र लामो सेवा जीवन हुनुपर्छ।सामान्यतया, विभिन्न फिल्टरिंग क्षमता भएका धेरै फिल्टरहरू स्नेहन प्रणाली-फिल्टर कलेक्टर, मोटे फिल्टर र फाइन फिल्टरमा स्थापित हुन्छन्, जुन क्रमशः समानान्तर वा मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जडान हुन्छन्।(मुख्य तेल मार्गसँग श्रृंखलामा जोडिएकोलाई पूर्ण-प्रवाह फिल्टर भनिन्छ। जब इन्जिनले काम गरिरहेको हुन्छ, सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टरको माध्यमबाट फिल्टर गरिन्छ; समानान्तरमा जोडिएकोलाई स्प्लिट-फ्लो फिल्टर भनिन्छ)।तिनीहरूमध्ये, मोटे फिल्टर एक मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको छ, जुन पूर्ण प्रवाह प्रकार हो;राम्रो फिल्टर मुख्य तेल मार्गमा समानान्तरमा जोडिएको छ, जुन विभाजित प्रवाह प्रकार हो।आधुनिक कार इन्जिनहरूमा सामान्यतया फिल्टर र फुल-फ्लो तेल फिल्टर हुन्छ।

तेल फिल्टरको प्राविधिक विशेषताहरू 1. फिल्टर पेपर: तेल फिल्टरमा एयर फिल्टरहरू भन्दा फिल्टर पेपरको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्, मुख्यतया किनभने तेलको तापमान 0 देखि 300 डिग्री सम्म फरक हुन्छ।गम्भीर तापक्रम परिवर्तन अन्तर्गत, तेलको एकाग्रता पनि तदनुसार परिवर्तन हुन्छ, जसले तेलको फिल्टरिङ प्रवाहलाई असर गर्छ।उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरको फिल्टर पेपरले अशुद्धता फिल्टर गर्न सक्छ र गम्भीर तापमान परिवर्तन अन्तर्गत पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित गर्न सक्छ।2. रबर सील रिंग: 100% तेल चुहावट सुनिश्चित गर्न उच्च गुणस्तरको इन्जिन तेलको फिल्टर सील रिंग विशेष रबरले बनेको छ।3. ब्याकफ्लो सप्रेसन भल्भ: उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरहरूमा मात्र उपलब्ध छ।जब इन्जिन बन्द हुन्छ, यसले तेल फिल्टरलाई सुख्खा हुनबाट रोक्न सक्छ;जब इन्जिन पुन: प्रज्वलित हुन्छ, यसले तुरुन्तै इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्न तेल आपूर्ति गर्न दबाब उत्पन्न गर्छ।4. ओभरफ्लो भल्भ: उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरहरूमा मात्र उपलब्ध छ।जब बाह्य तापक्रम एक निश्चित मानमा झर्छ वा जब तेल फिल्टरले सामान्य सेवा जीवनलाई नाघ्छ, ओभरफ्लो भल्भ विशेष दबाबमा खुल्छ, फिल्टर नगरिएको तेललाई सिधै इन्जिनमा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ।यसो हुँदाहुँदै पनि, तेलको अशुद्धता इन्जिनमा प्रवेश गर्नेछ, तर यो इन्जिनमा तेलको अभावले हुने नोक्सान भन्दा धेरै सानो छ।तसर्थ, ओभरफ्लो भल्भ आपतकालिन अवस्थामा इन्जिनलाई सुरक्षित राख्ने कुञ्जी हो।

तेल फिल्टर स्थापना र प्रतिस्थापन चक्र 1 स्थापना: पुरानो तेल निकास वा चुस्नुहोस्, फिक्सिङ स्क्रूहरू खुकुलो पार्नुहोस्, पुरानो तेल फिल्टर हटाउनुहोस्, नयाँ तेल फिल्टरको सिल रिङमा तेलको तह लगाउनुहोस्, र यसलाई नयाँ तेल फिल्टर र स्थापना गर्नुहोस्। फिक्सिंग स्क्रू कस्नुहोस्।2. सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र: कार र व्यावसायिक सवारी साधनहरू प्रत्येक छ महिनामा प्रतिस्थापन गरिन्छ

तेल फिल्टरका लागि अटोमोटिभ आवश्यकताहरू 1. शुद्धता फिल्टर गर्ने, सबै कणहरू फिल्टर गर्ने> 30 um, लुब्रिकेशन ग्यापमा प्रवेश गर्ने कणहरू घटाउने र पहिरन (<3 um-30 um) तेलको प्रवाहले इन्जिन तेलको माग पूरा गर्छ।2. प्रतिस्थापन चक्र लामो छ, कम्तिमा तेलको जीवन भन्दा लामो छ (किमी, समय) फिल्टर शुद्धताले इन्जिनको सुरक्षा र पहिरन घटाउने आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।ठूलो खरानी क्षमता, कठोर वातावरणको लागि उपयुक्त।उच्च तेल तापमान र जंग अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ।तेल फिल्टर गर्दा, कम दबाव भिन्नता, राम्रो, ताकि तेल सजिलै संग पास गर्न सक्छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस