पानी कूलेंट फिल्टर 20532237 ट्रक शीतलक फिल्टर

पानी कूलेंट फिल्टर 20532237 ट्रक कूलेंट फिल्टर विशेष छवि

छोटो विवरण:

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

साइज

उचाइ: 144 मिमी

भित्री व्यास 1: 62mm

भित्री व्यास 2: 71mm

थ्रेड साइज : M १६ X १.५

बाहिरी व्यास: 93mm

OEM

भोल्भो : १६९९ ८३०

भोल्भो : १६९९८३० ४

भोल्भो : १६९९८३०-७

भोल्भो : २०५३ २२३७

क्रस सन्दर्भ

BOSCH: F 026 404 011

BOSS फिल्टरहरू: BS03-007

कूपर्स: CSM 6506

FLEETGUARD: WF2096

HENGST फिल्टर: H28WF

को कार्य के होपानी फिल्टर?

पानी फिल्टरको कार्य मुख्यतया चिसो तरलमा विभिन्न अशुद्धताहरू फिल्टर गर्न हो।त्यहाँ पानी फिल्टरमा ढिलो-रिलीज एजेन्टको DCA4 पनि छ, जुन एन्टी-कैभिटेशन, एन्टि-रस्ट, एन्टी-स्केल, एन्टि-उबलिङ र एन्टी-स्ट्रेस क्षरण हो।

एन्टी-क्रोसन: पानी फिल्टरमा DCA4 ढिलो-रिलीज एजेन्टको रिजर्भ आधार मान छ।कूलेन्टमा विघटन गर्दा, यो कमजोर रूपमा क्षारीय हुन्छ, जसले इन्जिनमा पानी पम्प इम्पेलर, आवरण, ताप एक्सचेन्जर, रेडिएटर, आदिलाई रोक्न सक्छ।कम्पोनेन्टहरूको ग्याल्भेनिक जंगले कूलेन्टमा एसिड र क्षार पदार्थहरूलाई पनि एकीकृत गर्न सक्छ, ताकि एन्टी-जंगको उद्देश्य हासिल गर्न सकियोस्।

एन्टी-कैभिटेशन: जब इन्जिनले काम गरिरहेको हुन्छ, पानी फिल्टरमा DCA4 ढिलो-रिलिज एजेन्टले भिजेको सिलिन्डर लाइनरको पानीको छेउमा लगातार बाक्लो र बलियो सुरक्षात्मक फिल्म बनाउँदछ ताकि पार्ट्सको सतहको धातुलाई अक्सिडाइज हुनबाट जोगाउन, कोर्रोड हुन नदिन। वा सिलिन्डर लाइनर, इन्जिन वाटर पम्प इम्पेलर र अन्य भागहरू cavitated छन् सुनिश्चित गर्दै, छिलका।

एन्टी-ब्लकिङ र फाउलिङ: सिलिन्डरको टाउको फुट्नबाट जोगाउन र ट्रान्सफर चेम्बरमा तातो पानीको पाङ्ग्राको सतहमा फाउलिङ भएपछि पिस्टनको घण्टीलाई गम्भीर रूपमा लगाउने गरी कूलेन्टलाई रसायनले नरम पार्नुहोस्।तातो एक्सचेंजरहरू, रेडिएटर ट्यूबहरू र शीतलक मार्गहरू बन्द हुनबाट निक्षेपहरू रोक्नुहोस्।

एन्टी-फोमिङ र एन्टी-फोमिङ: इन्जिनले काम गरिरहेको बेला, यसले कूलेन्टमा हानिकारक हावाको फोम वा फोमलाई निरन्तर हटाउँछ र दमन गर्छ, कूलेन्टलाई अम्लीकरण र बिग्रनबाट रोक्छ र गर्मी स्थानान्तरण प्रभाव कम हुन्छ।

पानी फिल्टरले सम्पूर्ण इन्जिनको शीतलन प्रणालीको कुशल सञ्चालनलाई सुरक्षित गर्न सक्छ, मर्मत लागत घटाउन इन्जिन मर्मत अन्तराल माइलेज विस्तार गर्न सक्छ, र असामान्य शीतलन प्रणालीको कारणले गर्दा हुने विभिन्न समस्याहरूबाट बच्न सक्छ, जस्तै उमालेर, छिद्रण, र स्क्र्यापिङ पनि। इन्जिन को उच्च तापमान को कारण इन्जिन।