फिल्टर कारखाना उच्च गुणस्तर स्वत: ईन्धन फिल्टर E422KP02D168

उत्पादन आकार

बाहिरी व्यास: 95mm
भित्री व्यास 1: 46mm
भित्री व्यास 2: 45mm
उचाइ: 184 मिमी
फिल्टर कार्यान्वयन प्रकार: फिल्टर घुसाउनुहोस्

OEM सन्दर्भ नम्बर

क्याटरपिलर : ३७६-२५७८
अन्तर्राष्ट्रिय: 3004473C91
अन्तर्राष्ट्रिय: 3004473C93
अन्तर्राष्ट्रिय: 3004529C1
AL फिल्टर: ALG-7559
बाल्डविन: PF7986
डोनाल्डसन: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
हेन्गस्ट फिल्टर : E422KP02 D168
लुबरफाइनर: L7694F
WIX फिल्टर: 33991

इन्धन फिल्टर

वास्तवमा, दइन्धन फिल्टरसामान्य प्रयोग अन्तर्गत प्रत्येक 30,000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।यदि इन्धन अशुद्धता सामग्री ठूलो छ भने, ड्राइभिङ दूरी तदनुसार छोटो हुनुपर्छ।तर सामान्यतया, हामी यसलाई हरेक 20,000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गर्छौं।उत्तम प्रतिस्थापन समयको लागि, कृपया सवारी साधन म्यानुअल_ मा निर्देशनहरू हेर्नुहोस्।
सामान्यतया, ईन्धन फिल्टरको प्रतिस्थापन गरिन्छ जब कारको मुख्य मर्मतसम्भार भइरहेको छ, र एयर फिल्टर र तेल फिल्टर एकै समयमा प्रतिस्थापन गरिन्छ।तर वास्तविकतामा, कार इन्जिनको अवस्था अनुसार यो उचित रूपमा विस्तार गर्न सकिन्छ, किनकि हालको पेट्रोल उत्पादन प्रविधि स्तर अपेक्षाकृत उच्च छ, र उत्पादन देखि बिक्री प्रक्रिया अपेक्षाकृत बन्द छ।किलोमिटर कुनै समस्या छैन।
हाल, त्यहाँ दुई प्रकारका घरेलु पेट्रोल छन्: इथानोल पेट्रोल र इथानोल-रहित पेट्रोल।इथानोल पेट्रोलको एक निश्चित सफाई प्रभाव छ, र गाडीहरूको पेट्रोल फिल्टर तत्व जसले प्राय: इथेनॉल पेट्रोल थप्छ, अपेक्षाकृत लामो सेवा जीवन हुन्छ।उदाहरणका लागि, मेरो वरिपरि धेरै व्यक्तिहरू छन् जो सयौं हजारौं किलोमिटर दौडेका छन् र परिवर्तन भएका छैनन्।इथानोल-रहित पेट्रोलको इन्धन ट्याङ्की अशुद्धताहरू जम्मा गर्न सजिलो छ।इथानोल पेट्रोलमा परिवर्तन गर्दा, इथानोलले अशुद्धताहरू भंग गर्न र पेट्रोल फिल्टरलाई रोक्न सजिलो हुन्छ।यो ध्यान आवश्यक छ।धेरै कारहरू समय अवधिको लागि इथेनॉल पेट्रोल थप्न अन्य ठाउँहरूबाट फर्केपछि अवरोध लक्षणहरूको प्रवण हुन्छन्, र अनुभवहीन मर्मत मालिकहरूलाई समस्या पत्ता लगाउन गाह्रो हुन्छ।
कहिलेकाहीँ गाडी पहिलो पटक स्टार्ट हुन असफल हुन्छ, र दोस्रो स्टार्ट सामान्य हुन्छ, प्रायः पेट्रोल फिल्टरको कारण।फिल्टरिङ प्रभाव कमजोर छ, बल कम छ, र यसले इन्धन इन्जेक्टरलाई पर्याप्त दबाब प्रदान गर्न सक्दैन, जसको परिणामस्वरूप गरीब पेट्रोल एटोमाइजेशन हुन्छ।तर, दोस्रो पटक तेल पम्प सुरु गर्दा, दबाब सामान्य हुन सक्छ र यसलाई सुरु गर्न सकिन्छ।त्यसकारण, जब गाडी सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ र स्पार्क प्लगहरू र अन्य भागहरू प्रतिस्थापन गरेपछि इन्कार गर्न सकिँदैन, यसलाई पेट्रोल फिल्टरको समस्या मान्न सकिन्छ।वास्तवमा, जब यो सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ, तपाईले पहिले पेट्रोल फिल्टरको समस्या जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, किनभने स्पार्क प्लग क्षति गर्न त्यति सजिलो छैन।एकपटक आएपछि मात्रै परिवर्तन नगर्नुहोस्, यो पैसाको बर्बादी हो।